5年多來，中歐班列（鄭州）累計開行1760班，累計貨值84.62億美元、貨重84.69萬噸，憑借回程比例、發(fā)送貨量、開行計劃兌現(xiàn)率、班期頻次兌現(xiàn)率和運輸安全等綜合運行能力，持續(xù)在全國中歐班列中保持領(lǐng)先。

 

　　過去一年，在歐洲，境外目的站點在常態(tài)開行鄭州至德國漢堡、慕尼黑的基礎(chǔ)上，新增比利時列日目的站；在中亞地區(qū)，開發(fā)的鄭州至塔什干/阿拉木圖已經(jīng)實現(xiàn)常態(tài)化；鄭州至東盟（越南）線路打通了南向通道。

 

　　目前，中歐班列（鄭州）立足內(nèi)陸腹地，輻射連通東、西、南、北通道，實現(xiàn)四個方向全面打通，已形成了多口岸、多線路國際網(wǎng)絡(luò)布局。

 

　　記者了解到，著眼于持續(xù)保持領(lǐng)先地位，今年，鄭州國際陸港公司計劃開行中歐班列（鄭州）1300班，繼續(xù)提升歐洲線路班次，中亞和東盟實現(xiàn)往返常態(tài)并持續(xù)加密，擴大境外業(yè)務(wù)輻射區(qū)域；拓展多口岸出入境，今年實現(xiàn)經(jīng)綏芬河至歐洲的國際班列常態(tài)化，實時開通滿洲里出境口岸，實現(xiàn)東西南北和東北五個方向的口岸出入口；持續(xù)推進多線路開行，在鞏固現(xiàn)有歐洲線路、中亞線路、東盟線路基礎(chǔ)上，實現(xiàn)東盟—桂—鄭—歐線路班列常態(tài)化運營，開辟西歐、南歐、中亞、東盟等新線路，加強對接“海上絲綢之路”，加快布局面向海港的海鐵聯(lián)運物流通道網(wǎng)絡(luò)，把鄭州國際陸港打造成功能齊全、服務(wù)高效、內(nèi)捷外暢、享譽世界的河南對外開放新高地。

 

　　50%

 

　　去年全年，中歐班列（鄭州）共開行752班，同比增長50%